Warum eine neue Ära nötig ist
Fliegen begeistert seit Generationen, doch die Rahmenbedingungen haben sich verändert. Klimaziele werden ambitionierter, Lärm- und Emissionsgrenzen enger, gleichzeitig steigen die Kosten für Betrieb, Wartung und Ausbildung. Die klassische Kleinfliegerei steht damit vor einem Dilemma: wie kann sie zugänglich und zukunftsfähig bleiben, ohne ihre Faszination zu verlieren? GoFlyElectric ist unsere Antwort auf genau diese Frage – ein Programm, das Ausbildung, Technik und Organisation konsequent auf Nachhaltigkeit und Effizienz ausrichtet.

Vom Beobachten zum Handeln
Auf der Straße ist der Wechsel längst sichtbar: Elektrobusse, Lieferflotten, Carsharing – elektrisch ist normal geworden. In der Luft hingegen wird oft argumentiert, das ginge „noch nicht“. Wir widersprechen. Moderne Elektromotoren sind zuverlässig, wartungsarm und wesentlich energieeffizienter als Verbrenner. In Kombination mit sinnvoller Einsatzplanung (z. B. Schulungsrunden, Platzrunden, lokale Navigationsübungen) spielt die E-Luftfahrt bereits heute ihre Stärken aus: kurze Turnarounds, niedrige Betriebskosten, leiser Betrieb.

Die Idee hinter GoFlyElectric
Wir verbinden drei Elemente: mobile VR-Simulatoren für sicheres, günstiges Grundlagentraining; Elektroschulflugzeuge als sichtbares Leuchtturmprojekt; und ein Rotationsprinzip, das Ausstattung und Kosten fair über mehrere Standorte verteilt. So sinkt die Eintrittsbarriere für Flugschulen, Vereine und Gemeinden drastisch. Statt „alles selbst kaufen“ heißt es: teilen, planen, gemeinsam nutzen.

Nutzen für Regionen und Menschen
Anrainer profitieren von deutlich weniger Lärm, Flugschüler von strukturierterem Lernen, Vereine von moderner Sichtbarkeit, Gemeinden von einem glaubwürdigen Nachhaltigkeitsprojekt. Gleichzeitig bleibt das Magische am Fliegen erhalten: die Perspektive, die Präzision, die Verantwortung – nur eben mit einer Technik, die in unsere Zeit passt.

Unser Anspruch
GoFlyElectric will nicht der x-te Technikdemonstrator sein, der nach einem Sommer wieder verschwindet. Wir bauen eine tragfähige Struktur: transparente Kostenlogik, verbindliche Rotationspläne, Trainingscurricula, Dokumentation, Auswertung. Schritt eins beginnt 2025 – in Partnerschaft mit Flugschulen, die mutig vorangehen.

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