Das Rotationsprinzip löst das Kernproblem kleiner Standorte: Unterauslastung. Ein Simulator, der zwei Monate hier und zwei Monate dort steht, arbeitet zwölf Monate produktiv. Ein Elektroflugzeug, das im Tourplan mehrere Plätze bedient, schafft Sichtbarkeit und Nutzen, ohne dass eine Schule allein die Investition tragen muss.
Verbindliche Planung, faire Kosten
Slots, Gebühren, Betreuung – alles wird vorab geklärt. Wer im Fenster Gastgeber ist, aktiviert seine Community, Schulen koordinieren Schülerströme, Gemeinden kommunizieren das Projekt. So entsteht eine Kette gelungener Einsätze statt teurer Einzelaktionen.
Lernen im Netzwerk
Erfahrungen wandern mit: Was an Standort A gut funktionierte, wird an Standort B direkt umgesetzt. Wir dokumentieren Best Practices, damit jeder nächste Einsatz besser wird.
Skalierbar von Beginn an
Rotation ist das Gegenteil von Provisorium: Es ist ein skalierbares Betriebsmodell. Mehr Technik? Mehr Routen. Mehr Partner? Mehr Wirkung. Das Netz wächst organisch, ohne die Qualität zu verlieren.
Call to Action: Du willst in den Rotationsplan 2025–2026 aufgenommen werden? Sende uns eine kurze Standortbeschreibung.
Mehrwert in Zahlen
Wir messen Fortschritt mit klaren Kennzahlen: Anzahl der Trainingsstunden im Simulator, Anteil elektrischer Flugstunden,
Kosten pro erreichten Lernbaustein, dokumentierte Lärmreduktion in definierten Zeitfenstern,
Zufriedenheit von Schüler:innen und Anwohner:innen. Diese KPIs schaffen Transparenz, motivieren Partner
und zeigen, wo wir nachschärfen müssen. Entscheidend ist, dass die Ausbildung messbar sicherer, leiser und
planbarer wird – und dass mehr Menschen den Zugang zur Luftfahrt finden als bisher.
Mehrwert in Zahlen
Wir messen Fortschritt mit klaren Kennzahlen: Anzahl der Trainingsstunden im Simulator, Anteil elektrischer Flugstunden,
Kosten pro erreichten Lernbaustein, dokumentierte Lärmreduktion in definierten Zeitfenstern,
Zufriedenheit von Schüler:innen und Anwohner:innen. Diese KPIs schaffen Transparenz, motivieren Partner
und zeigen, wo wir nachschärfen müssen. Entscheidend ist, dass die Ausbildung messbar sicherer, leiser und
planbarer wird – und dass mehr Menschen den Zugang zur Luftfahrt finden als bisher.
